CGX Hochwertiges, ISO-zertifiziertes Schrägwalzensieb für Kohlebrech- und Kohlefördersysteme

1. Der Motor muss während des Betriebs fest montiert sein, darf keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche verursachen und das Motorgehäuse darf nicht überhitzen.

2. Das starre Untersetzungsgetriebe verwendet Getriebeölschmierung. Der Ölstand sollte sich in der Mitte des Ölschauglases befinden. Das zuständige Personal sollte den Ölstand in jeder Schicht überprüfen und bei Bedarf rechtzeitig Öl nachfüllen, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Untersetzungsgetriebes zu gewährleisten.

3. Das Getriebe sollte reibungslos laufen, keine Geräusche aufweisen, die Fuß- und Verbindungsbolzen sollten fest sitzen, es sollte kein Öl austreten, Vibrationen oder Überhitzung auftreten. Die Betriebstemperatur sollte zwischen -25 °C und +40 °C liegen. Die maximale Betriebstemperatur des Getriebes darf +80 °C nicht überschreiten.

4. Die Rotation der Siebwelle sollte flexibel und gleichmäßig sein. Sollte sich die Siebwelle nicht drehen, muss der Betrieb gestoppt und das Wartungspersonal benachrichtigt werden, damit dieses das Problem überprüft und entsprechende Maßnahmen ergreift.

5. Die Anlage sollte mit hoher Geschwindigkeit gesiebt werden. Der Kohlebrecher läuft im Leerlauf, die Dichtungsleistung des Siebs ist gut. Der vom Kohlebrecher erzeugte starke Wind trägt den Staub in die Rotationstrommel, in den inneren Bypass der Rotationstrommel, auf die große Abdeckung und an andere Stellen mit zähflüssigen Ablagerungen. Daher muss alle ein bis zwei Monate die Sichttür geöffnet und die zähflüssigen Ablagerungen entfernt werden, um den normalen Betrieb des Siebs nicht zu beeinträchtigen.

6. Bei laufender Anlage kann sich das Schaufelblatt leicht unter der Spritzpistole und anderen Ablagerungen verfangen. Eine Reinigung ist alle 6–10 Monate erforderlich, um eine übermäßige Ansammlung von Ablagerungen unter dem Schaufelblatt zu vermeiden, da diese die Lebensdauer des Siebs beeinträchtigen kann.

7. Die Baustellenbeleuchtung ist ausreichend, die Kommunikationsanlagen sind intakt, der Fahrweg ist frei und ungehindert. Es dürfen sich keine brennbaren oder explosiven Stoffe in der Nähe befinden, und es müssen leistungsfähige Brandschutzeinrichtungen vorhanden sein.

8. Laufende Überwachung und Prüfung der Betriebsbedingungen. Zum Beispiel der Motorstrom, die Temperatur der Lagerteile sowie das Klingeln, die Festigkeit der Klebeflächen, die Festigkeit der Verbindungsschrauben usw.

9. Nach dem Abschalten des Geräts sollte der diensthabende Beamte überprüfen, ob sich keine Rückstände auf der Bildschirmoberfläche befinden, und diese gegebenenfalls entfernen.